在自然界中，水總由高處流向低處，熱量也總是從高溫傳向低溫。熱泵是可以把熱量從低溫傳遞到高溫，所以熱泵實(shí)質(zhì)上是一種熱量提升裝置，熱泵的作用是從周圍環(huán)境中吸取熱量，并把它傳遞給被加熱的對象。能使熱量從低溫轉(zhuǎn)化為高溫的裝置。

 

       其實(shí)使用中空氣源熱泵問題不少，比如運(yùn)行噪音太吵，機(jī)組體積過大，還有低溫下制熱效率不高等，低溫下制熱效率不高，那是實(shí)實(shí)在在的影響產(chǎn)品的性能，很多廠家也都開始攻堅這一難題，隨著技術(shù)的不斷探索發(fā)展，如噴氣增焓技術(shù)就解決了寒冷條件下空氣源熱泵能安全可靠運(yùn)行的問題！

       嚴(yán)格來說，所謂的噴氣增焓技術(shù)是建立在一個完整的系統(tǒng)上的，系統(tǒng)由噴氣增焓壓縮機(jī)、熱水換熱器、蒸發(fā)器等特殊部件組成。但是在其中起著核心作用的是壓縮機(jī)，那么什么是噴氣增焓壓縮機(jī)呢？

       噴氣增焓壓縮機(jī)是采用兩級節(jié)流中間噴氣技術(shù)，采用閃蒸器進(jìn)行氣液分離，實(shí)現(xiàn)增焓效果。它通過中低壓時邊壓縮邊噴氣混合冷卻，然后高壓時正常壓縮，提高壓縮機(jī)排氣量，達(dá)到低溫環(huán)境下提升制熱能力的目的。

       格拉利的空氣源熱泵壓縮機(jī)正是采用了噴氣增焓壓縮機(jī)，同時還采用了能效高的冷卻器和五百步控制準(zhǔn)確的電子膨脹閥，能效高的冷卻器在整個系統(tǒng)中也是很重要的，一方面對主循環(huán)回路冷媒進(jìn)行節(jié)流前過冷，增大焓差；另一方面，對輔助回路（這路冷媒將由壓縮機(jī)中部導(dǎo)入直接參與壓縮）中經(jīng)過電子膨脹閥降壓后的低壓低溫冷媒進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱，以達(dá)到合適的中壓，提供給壓縮機(jī)進(jìn)行二次壓縮。

       有了噴汽增焓技術(shù)，使得空氣源熱泵能夠在低溫環(huán)境下能夠正常有制熱能力。

       格拉利除了壓縮機(jī)的的優(yōu)勢，還有其用心的加熱管路系統(tǒng)設(shè)計，就是循環(huán)加熱方式，即冷水直接進(jìn)入到熱泵機(jī)組通過熱泵機(jī)組加熱后再進(jìn)入到保溫水箱，直出熱水達(dá)設(shè)定溫度，這樣即節(jié)省了冬季熱水加熱的時間，減少了能耗，也方便了用戶。這也是格拉利熱泵能夠在低溫環(huán)境下運(yùn)行的重要原因之一。